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>깊은 홈 볼 베어링

구름 베어링 중에서 가장 다방면으로 사용되고 있는 깊은 홈 볼 베어링은 내륜ㆍ외륜 모두 궤도가 원호산의 깊은 홈으로 되어 있으며, 레이디얼 하중, 양방향의 액시얼 또는 그 조합인 합성하중을 받을수 있어, 고속회전에도 적합하다.
이 형식의 베어링에는 시일 타일 외에 그리스를 봉입한 밀봉 타입 베어링 등도 있기 때문에, 이들을 사용하면 베어링 주위의 구조, 설계를 간단히 할 수 있다.

 
 

>미니어쳐 볼 베어링ㆍ소경 볼 베어링

미니어쳐 볼 베어링ㆍ소경 볼 베어링은 오픈 타입 및 쉬일드 타입 2가지가 있어며, 주요치수는 국제적인 ISO규격 및 ANSI/ABMA규격에 의한 미터계열과 인치계열이 있다. 또 베어링 주위의 구조와 설계를 간단히 할 수 있는 스냅링 타입도 있다.
일반적으로 많이 사용되는 시일ㆍ쉬일드 베어링은 비적촉의 강판제 쉬일드 판을 끼운 ZZ와 ZZA타입이 표준이다. 그외 비접촉 시일에는 고무 시일 LLB타입과 수지 시일 SSA 타입이 있고, 접촉시일에는 고무 시일 LLU타입이 있다.

 
 

>앵귤러 볼 베어링

앵귤러 볼 베어링은 비분리 베어링으로, 볼과 내ㆍ외륜의 접촉점을 연결하는 직선이 레디얼 방향에 대하여 접촉각을 갖고 있다.
레이디얼 하중과 한쪽 방향의 액시얼 하중을 부하할 수 있다. 또 레이디얼 하중이 작용하면, 액시얼 분력이 발생하기 때문, 일반적으로 2개를 조합하여 사용한다. NTN에서는 앵귤러 볼 베어링을 표준형, 고속용, 초고속용으로 분류하고 이것들을 조합시킨 조합 앵귤러 베어링이 있다. 베어링 정밀도 JIS 5급이상의 조합 앵귤러 볼 베어링은 예압하여 사용하는 경우가 많으며, 표준 예압량을 규정하고 있다.

 
 

>스페리컬 볼 베어링

외륜의 궤도면 중심이 베어링의 중심과 일치하는 점을 갖는 구면으로, 내륜은 외륜에 대하여 어느정도 기울어져도 자유롭게 회전할 수 있다. 따라서 축과 하우징의 가공오차 및 베어링의 조립등에 의해 발생되는 축의 편심은 자동적으로 조정된다.
그러나 액시얼 하중이 큰 장소에는 적합하지 않다. 또, 내경이 테이퍼 구멍인 베어링에 어댑터를 사용하면, 조립ㆍ해체가 쉽기때문에, 전동축 등에 많이 사용된다.

 
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